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Kit de freno delantero grande 4 pinzas de pistón con rotor de 355x28mm sistema de freno automático BBK para Cadillac XT5 18 pulgadas llano de coche

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Kit de freno delantero grande 4 pinzas de pistón con rotor de 355x28mm sistema de freno automático BBK para Cadillac XT5 18 pulgadas llano de coche
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Caracteristicas
Especificaciones
Aplicación: Cadillac XT5
El color: Amarillo, rojo, verde, plateado, azul, negro
Tamaño de la rueda: 19 pulgadas
Tamaño del disco: 355x28 mm
Pistón de calibre: 4 pistones
El material: 6068-T6 Aleación de aluminio
Alta luz:

355x28mm Kit de freno delantero grande

,

XT5 Kit de freno delantero grande

Información básica
Lugar de origen: China, Guangzhou
Nombre de la marca: TEI Racing
Número de modelo: P40NS+
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Cuadro de marca de 42*42*42cm
Tiempo de entrega: Entre 5 y 8 días
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Capacidad de la fuente: 1000 al mes
Descripción de producto

Kit de freno delantero grande 4 pinzas de pistón con rotor de 355x28mm sistema de freno automático BBK para Cadillac XT5 18 pulgadas llano de coche

 

El Cadillac XT5 (abreviatura de Crossover Touring 5) es un SUV de lujo compacto[2][3] / crossover del segmento D fabricado por General Motors.Fue presentado tanto en el Salón del Automóvil de Dubai como en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2015.El XT5 reemplazó al crossover Cadillac SRX cuando se lanzó en la primavera de 2016.Es el segundo modelo en utilizar el nuevo esquema de nombres alfanuméricos de Cadillac (después del CT6) y el primero en la serie Crossover Touring (XT).El XT5 es fabricado en la planta de fabricación de Spring Hill de GM. El XT5 para el mercado chino es fabricado en Shanghai por SAIC-GM.

 

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El XT5 cuenta con tecnología como un espejo retrovisor de vídeo en streaming, cámara de respaldo de vista de 360 ° y la primera aplicación en un Cadillac de GM ′s Electronic Precision Shift,que sustituye el cambio hidráulico estándar por un controlador electrónicoEsto, junto con un nuevo chasis ligero, da como resultado un ahorro de peso de 126 kg en comparación con el SRX anterior.

 

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El XT5 está disponible tanto con tracción delantera como con tracción total.Es completamente nuevo para este modelo y utiliza características como el diferencial de doble embrague en el eje trasero con vector de par activo, lo que permite al sistema distribuir el 100% del par en el eje delantero o trasero, así como en la rueda trasera izquierda o derecha.el sistema AWD permite al conductor desconectar la unidad de tracción trasera y dejar el vehículo en modo FWD para mejorar la eficiencia de combustible.

 

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El XT5 2017 se ofrece en cuatro niveles de acabado. Por encima de la base XT5 están "Luxury", "Premium Luxury" y la gama superior "Platinum".995 en los Estados Unidos.

 

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El XT5 continúa el concepto de diseño de "arte y tecnología" de Cadillac, y aporta un espacio interior más amplio y cómodo a través del diseño de un frente corto y un cuerpo largo.un diseño dinámico de aerodinámica similar a un automóvil deportivo y un parabrisas inclinado están integrados en élLa relación altura-longitud del XT5 ha alcanzado 0.35, el más bajo de su clase, que ofrece una mejor resistencia al viento y un mejor rendimiento de reducción de ruido bajo el aspecto deportivo,que encarna plenamente el estilo de diseño delgado y aerodinámico bajo la tendencia deportiva de los SUV.

 

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El XT5 adopta el concepto de diseño del conjunto de marcos de alta resistencia BFI de una pieza, logrando un peso ligero y una alta resistencia a través de un diseño de marco optimizado, una aplicación eficiente de materiales,y tecnología de conexión innovadoraEl haz longitudinal delantero en forma de abertura curva no sólo mejora la cobertura de la zona de absorción de energía de colisión delantera, sino que también mejora la protección de la zona de absorción de energía de colisión.pero también permite que más materiales participen en la deformación y absorción de energía cuando ocurre una colisiónEl proceso de reducción de peso de corte tridimensional se basa en las medidas tradicionales de reducción de peso plano.Se utiliza la tecnología TRB de placa de sección transversal variable de rodadura para reducir el peso de las piezas no portantesLa tecnología de soldadura por láser de sección transversal variable TWB se utiliza para mejorar la eficiencia general del peso.El uso de muchos procesos avanzados y materiales compuestos ultraligeros hace que el chasis del XT5 sea particularmente ligero.

 

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El Cadillac XT5 puede estar equipado con dos motores de inyección directa turboalimentados de 2.0T con diferentes ajustes, con una potencia máxima de 184 kW y 198 kW respectivamente, y el par máximo de ambos es de 400Nm.Combinado con el motor hay una transmisión manual de 8 velocidades con función de arranque/parada de ahorro de energía.

 

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El conjunto de frenos de la versión de rendimiento de la serie P NS para la calle es adecuado para conducir ferozmente en calles diarias, correr montañas, frenar con pies sensibles, radicales,Excelente rendimiento de frenado y disipación de calor, y un rendimiento más estable en frenado continuo.

 

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1 Kit completo incluido

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x líneas de freno

4 x Las pastillas de freno

2 x Adaptadores (paréntesis)

2 x Sombrero del rotor

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